Shinko SR-027　パンクレスタイヤチューブ（26インチ）のレビューは！？

年齢不詳さん
タイヤの接地面を減らして、軽く走れる様にすためにもう少し硬くても良いと思います。ゴツゴツ感はサドルを交換すれば良いと思います。20インチから各サイズあればいいですね。

年齢不詳さん
ホイールは24インチなのに26インチを購入してしまいました･･･

50代 男性さん
仕事で、自転車使っています 問題は、ふつうのタイヤでは、パンクしやすい、構内の環境 このタイヤを使いだして パンクから解放されたことが 最大のメリット 残念ながら。タイヤの構造からくる 重さはあります でも、パンクレスは最大のメリットですし、乗り心地も 許せる範囲、なにより、購入価格が下がっていることが すばらしい、公表しないのは、社内に雇っている パンク修理のおじさんの身が危うくなることです ほんと 良い買い物でした だけど黙っています

年齢不詳さん
取り付け後バルブの穴から異音がします。 自転車屋さんに相談したところ 穴があるので、1回転して地面につくときに異音が出るのは当たり前で、自転車店でパンクレスタイヤにするには、リムを含むタイヤ全体を変えるそうです。 パンクしないのは、ありがたいですが異音が大きい音なので恥ずかしいです。

40代 男性さん
電動アシスト車に乗っており、１日長距離走りパンクが多くなってきたのでこちらの商品にチェンジしました。ノーパンクに改造された物も売っていますが高いので・・・ 乗り心地は問題なし。ただし長距離だとやはり空気のほうが路面との接地面積が少なく疲れは少ないですね。このタイヤだと重さは結構感じます。 また、ミゾや段差があるところだとグニャっと横滑りしまくってかなり注意が必要ともおいます、雨の日はメチャメチャ滑ります。工事用の鉄板とか黄色い盲人用の誘導板など、これらの段差が多少でもあるところだとハンパなく滑りまくります。 納品された物を見る限り耐久性はそこまでよくなさそう。 また、交換は非常に手間がかかり男でもかなりパワーのいる作業ですので女性には絶対ｵｽｽﾒしません。 短距離ならノーパンクタイヤでイイとおもいますが長距離はキツイですので人によっては検討したほうがいいかもしれません。 やはり世の中から空気のタイヤが抹消されない、廃れない理由も両方のってみるとわかりますね〜 あとね数ヶ月毎日長距離乗って解ったことですが車輪にかなりダメージが出ます。 車輪修理したあと私は次回からは空気タイヤに間違いなく戻します。

50代 男性さん
パンクしないことに引かれ購入を決めました。自分で取り付けましたが、こつが必要で苦労しましたので☆1つ減にします。一般タイヤに比べリム部が弱いとように感じましたが気苦労であってほしいと思います。

40代 男性さん
今まで、パンクが多くてその都度自分で、パンク修理してました。このパンクレスタイヤを買うかレビューを見て「少し重い」とあったので、気持ち悩んだけど、もうパンク修理から開放されたいと思い購入しました。じぶんが思うより全然重くありませんが、長時間乗っているとだんだん重い感があります。段差での乗り上げ時の衝撃も問題ありません。

年齢不詳さん
自転車を購入して１年半しか経っていないのに、パンクは３回目・・・。 確かに、子供を乗せて、重たい荷物も乗せるのでタイヤに負担がかかるのは重々承知はしていましたが、なるべく段差のない道を選んだり、空気の調節もかなり神経質にやっていましたが、それでも何度もパンクするのでイラっときていました。 そんな時にネットで見つけたのがパンクレスタイヤ。 少し思い感じはありますが、それでも私にとったらパンクしない事が心強いです。乗り心地は特に違和感もなく乗れています。

30代 男性さん
自転車のタイヤ交換をしたことがあるので、タイヤを組むのは楽勝でした バラすのは得意ですが、組みあげるのが苦手なため、タイヤ装着後がてこずりました 乗り心地は想像していた以上に良いですね 空気を入れすぎたタイヤのようにポンポン跳ねるのでは？と思っていたので