ロードノイズを軽減して快適な車内へ『ノイズガード』[トヨタ 86 ハチロク プリウス ハイエース BRZ CX-5 アテンザ nbox N-BOX NONE フィット ヴェゼル FD2 スイフト マーチ アクセラ ロードノイズ 遮音 防音 静音計画 レアルシルト] 05P20Sep14のレビューは！？

40代 男性さん
取り付ける前よりは静かになりました。取り付けも簡単で満足しています。

年齢不詳さん
プリウスのＧ’ｓにフロントキックパネル用をサービスで付けていただけるということで、トランク用とリアシート用の両方を購入しました。 気になっていたロードノイズが、スタッドレスタイヤに履き替えた時程度に緩和され、音はこもった感じになりました。 カーショップで売られている他社の静音シートを加工して取り付けることも考えましたが、手間と時間をかけることができないため、高いとは思いましたが、お金で解決することにしました。 カラー写真入りの取り付けの説明書が同梱されており、ホコリっぽいですが軽い素材で、ラゲッジアンダーボックスの裏面に貼ってあるものと同様？のものです。 トランク用は敷くだけジャストフィットで、簡単でした。 リアシート用はシート下の金具のプラスチックのストッパーの取り外しに苦労しました。 フロントキックパネル用は作業途中で取り外し方を説明しているサイトを探すのに少し時間をかけましたが、作業自体に時間はかかりませんでした。これにも説明書があるとよいと思いました。 車内はの掃除や整理も含めて２時間かかりました。 フィット感は素晴らしく取り付けも容易ですが、やはり費用対効果の面で☆１つマイナスです。

年齢不詳さん
リア用は厚みがあり、少し静かになった印象があります。 ただボンネット用はクリップを一度はずすと戻したとき少しゆるくなるのでディーラーの人曰く、新しいのに替えた方がいいとのことで後日取付予定。 今後違う商品が出ることに期待します。

30代 男性さん
HONDA N-BOX用を購入しました。説明書が入っているのでその通り施工すれば、取付は簡単です。5分程度で終わります。装着後は、リア側からのロードノイズは小さくなったように感じます。 おまけのヒートプロテクター装着は、ボンネット側のプラスチックのピンを外すのがかなりコツがいるので、もう少々詳しく説明書に外し方を書いてあってもよろしいかと思います。

年齢不詳さん
車種別専用カットで簡単にピッタリと敷くことが出来ました。ロードノイズは、軽減したように思います。次は違う所に敷きたいと思います。

50代 男性さん
プリウスの騒音が気になっていたので思い切って購入してみました。トランク用はただ置くだけなのでわりと簡単に設置できました。リアシート用はシートの脱着にとても手間取りました。また、少しカットしなければおさまりが悪く、結構時間がかかりました。作業としては、全部でゆっくりやって1.5時間くらいでした。ＤＩＹ感覚よりは少し力のいる感じでした。効果はあると思います。

年齢不詳さん
測定した訳ではないですが、 ロードノイズが軽減された気がします。 またオーディオの聞こえも良くなった気がします。 高速はまだ試せていないので期待します。

年齢不詳さん
トランクルーム，後部座席，ボンネットヒートプロテクターに続き4つ目の購入。多少なりとも車重は重くなっていますから燃費は向上しないでしょうけど，車内の快適度は随分と上がっています。ただ今回のリアゲート用は，開け閉めする都合上，今後ずれてこないか心配です。そのための説明書きや両面テープ類の梱包も検討されるべきと思いました。性能としてはぴったりサイズですし良いと思います。

年齢不詳さん
専用カットなので取付も楽でした。 走行して直ぐに、雑音の減少が体感できます。 おススメです。 あと、雑音の進入経路がリアシートの背もたれ（荷室側）とリアトレイの裏 なので、この部分のキットを出して欲しいです。 （そうすれば完璧！）

50代 男性さん
フロントフロア、リアシート、トランク用と３種類購入しまた。 トランク側から１つ付けては走行して確認しましたが、たしかに80ｋｍ以上速度の場合 ロードノイズの減ったことが感じられます。 ただちょっとお値段が高価なんで星４つとさせていただきました。 それからプリウスのリアシートを外す場合、リアシートロックフックから外しにくいのですが、 このロックフックに潤滑剤をスプレーし、ドライヤーで少々温め、ロックの左右に手を入れて 腕力だけではなく上半身の力で持ち上げれば取れることが解りました。おためしを。