ビビリ音 対策についての癖になるごきげんな情報集めてます。
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もっと消音 サイレンサーとビビリ音対策テープのお得なセット効果のないインナーサイレンサーとは違います!マフラーサイレンサー(インナーバッフル)【スポーツマフラー/柿本/HKS/車検/騒音対策/消音器】【RCP】のレビューは!?
50代 男性さん
リピート購入です。 前回はインテRのNA用に購入して、感覚的に半分くらいに消音できました。 今回はR32ターボのトラストマフラー用に115Φを購入しました。 ターボの抜けを考えて消音サイレンサーの中央のパイプ径が50Φ以上有るこちらを選択しました。 当然、中央パイプが太いのでNAのインテほどは消音できていませんが、重低音が低音くらいになりました。 あまり中央のパイプ径が細いとタービンへの悪影響も考えられるので、このくらいがちょうどいいと思います。 お値段が8千円以上するのはちょっと高いです。あと千円ぐらい安ければ星5つなんですがね。
40代 男性さん
マンションなんで回りに気を使い、購入しましたが、納得いく音量にはなっています。説明によると、もう少し、小さくなってくれるかと余計な期待もしております。耐久性はまだまだわかりませんが、いいのではないでしょうか。テープは必要ないほどジャストサイズでした。サイレンサーとしてはちょっと高いけど、もう少し、静かに乗りたい方にはおすすめではないでしょうか。
40代 男性さん
ジムニーJB23Wに5ZIGENマフラーSP7002−Nを装着しているのですが、2500rpmくらいからの音が結構大きく消音したいなと思いインターネットでインナーサイレンサーを探していたところSFCの“もっと消音サイレンサー”に出会い、値段は他メーカーのインナーサイレンサーに比べると少し高めでしたが、レビューの評価が良く商品の種類(サイズ)も豊富だったので購入を決めました。商品到着後、早速取付けエンジンをかけたところ予想以上に静かで、純正マフラーに近い静かさで、2500rpm以上でも静かで予想以上の効果で驚いています。
年齢不詳さん
■レガシィB4に、Wangan の SPL ステンレスマフラーφ100に、HKSセンターパイプφ75+HKSメタルキャタライザーの仕様です。 ▲車検の事前検査で、スバルディラーの音量検査機で、96デシベルギリギリと言われ、篭り音も少々気になっていたので、車検対策と近所迷惑を考慮して、ネットよりこちらの商品にたどり着きました。 サイズを100か100Sかで、迷いましたが、100Sで、サイズはほぼピッタリでした、出口隙間は、0.5mm程度ですので、セットのビビリ音対策テープ19mm幅を一周巻いて、ほとんど隙間無しです。 商品の方は、ステンレス使用プラスパンチング加工により、見た目は、悪くなくカッコいいです。マフラー出口のボルト穴開け作業は、大変でしたけど、上手く装着することが出来ました。 商品の長さ15.8cmも精度よく作成されており、良かったです。またお世話になります。
40代 男性さん
今つけているマフラーがけっこううるさく、早朝や夜中に始動させるときに、近所迷惑になるので、今回本サイレンサーを購入しました。かなり効果あります。特にこもるような重低音は劇的に静かになります!マフラー出口内径φ73なので、サイレンサ−外径φ72.8のものを購入しとりつけましたが、ジャストフィットでした。いい買い物をしたと思います!
30代 男性さん
競技用のチタンマフラーを使用しているのですが、 車検時に一般的なインナーサイレンサー装着で90dBジャスト!を記録してしまい、 検査官に「次回はダメやろなぁ」と言われていました。 そこで今回車検を通すために、このサイレンサーを購入いたしました。 装着してすぐは、大して静かになった感じは無いのですが、暖気完了したころから 急に静かになります。 驚くべきは静かになる割には、フン詰まり感が少ないことです。 そして「今年は何dBやろ?」と期待しつつ陸運局の検査ラインへ持って行ったところ、 何のコメントを言われることもなく、通過・・・結局何dBに下がったかもわからず。 あれから2年、、、今年もこのサイレンサーを入れて車検を通しました。 もちろん、排気音についてはノーチェック。 現在知るところの最強サイレンサーです。
年齢不詳さん
メタル触媒+ボロマフラーのbcnr33に取り付けました。 車検対応レベルの音量以下になり、とても満足でした。
50代 男性さん
本日 装着完了しました。 ・装着は若干きつかったのでハンマーでたたきこみました。 次に外す時が心配です。 ・レガリスRに付けましたが 純正マフラー並みの消音になりました。 家族は喜びそうです。 ただし個人的には せっかくのレガリスRのマフラー出口が小さくなってしまうので残念です。 黒色化して 見栄えを良くすると 良いと思います。
50代 男性さん
通常のインナーサイレンサでは、エンジン回転数によっては却って笛の様になってしまい高音の不快音を発生したりしてしまいますが、この商品は上手く高音域を減衰させてくれます。低音域の減衰も大きいので随分と静かになりました。ちょっとお高目ですが、それに見合う効果はあると思います。 使用しているマフラのテールパイプが、公差ギリギリなのかちょっと小さ目で、シックリ取付られるサイズがなかったのですが、この93φにテープを巻いて丁度良いサイズになりました。テープとのセット品があったのも良かったです。
年齢不詳さん
ポルシェ用ワンオフマフラーの消音の為に購入しました。 驚く程快音の特注マフラーですが(某Fみたいな音)、アイドリング時の音が大きくご近所には暖気も少々気を使わずにおられませんでした。 出口部分が切りっぱなしではなく、内側にカールして丸められている上質の仕上げがかえってアダになり、ジャストサイズの商品を選ぶのに頭を捻りました。 出口内径を計りそれより1mm小さい商品を発注、挿入は問題ありませんでしたがネジ固定の際カール部分の厚みの分だけ固定ネジの反対方向が内側に入り込んで、美的によろしくない。 幾つか是正の方法を考えましたが、マフラー内側とサイレンサーの間、カールの厚みの分ワッシャーとナットを挟み込んでからボルトで固定する事で並行?を出して、みっともなくない程度?に形良く取り付けできました。 音は一聞、びっくりする程は小さくなってないなぁという感想でしたが、効果を確認のため近所を少しドライブして家に帰ってきたところ家人曰く、いつもは煩い音で帰ってきたのが分かるが、今日はガレージのシャッターが上がった音で分かったとのこと。確実に効果はあったようです。 音色の変化やパワーの低下等のネガティブ方向の変化は特に感じません。 機会があれば消音用のグラスウールの追加も試したいと思っています。